內(nèi)容提要：配電變壓器的安全運(yùn)行管理工作是我們?nèi)粘９ぷ鞯闹攸c(diǎn)，本文重點(diǎn)介紹變壓器常見故障分析判斷及處理方法，為同行們分析、判斷、故障原因及故障的預(yù)防和處理提供一些依據(jù)。
　    建筑電力用戶通常采用的中小型電力變壓器，他需要一個(gè)長期穩(wěn)定的運(yùn)行環(huán)境，正確維護(hù)電力變壓器，對提高電力用戶的供電可靠性具有很深遠(yuǎn)的意義。
　　要想正確有效的維護(hù)電力變壓器正常運(yùn)行，除掌握變壓器的理論知識(shí)外，對運(yùn)行中變壓器經(jīng)常出現(xiàn)的異常情況及故障也應(yīng)具有準(zhǔn)確的分析判斷能力，從而為故障的預(yù)防和處理提供準(zhǔn)確的依據(jù)。
　　一、 電力變壓器常見故障的分析判斷
　　電氣工作人員可以隨時(shí)通過對聲音、振動(dòng)、氣味、變色、溫度及其它現(xiàn)象的變化來判斷變壓器的運(yùn)行狀態(tài)，分析事故發(fā)生的原因、部位及程度。從而根據(jù)所掌握的情況進(jìn)行綜合分析，結(jié)合各種檢測結(jié)果對變壓器的運(yùn)行狀態(tài)做出判斷。
　　(一) 直觀判斷
　　1、 聲音
　　正常運(yùn)行時(shí)，由于交流電通過變壓器繞組，在鐵芯里產(chǎn)生周期性的交變磁通，引起電鋼片的磁致伸縮，鐵芯的接縫與疊層之間的磁力作用以及繞組的導(dǎo)線之間的電磁力作用引起振動(dòng)，發(fā)出平均的“嗡嗡”響聲。如果產(chǎn)生不均勻響聲或其它響聲，都屬不正?，F(xiàn)象。
　　(1) 若音響比平常增大而均勻時(shí)，則一種可能是電網(wǎng)發(fā)生過電壓，另一種也可能是變壓器過負(fù)荷，在大動(dòng)力設(shè)備(如大型電動(dòng)機(jī))，負(fù)載變化較大，因五次諧波作用，變壓器內(nèi)瞬間發(fā)出“哇哇”聲。此時(shí)，再參考電壓與電路表的指示，即可判斷故障的性質(zhì)。然后，根據(jù)具體情況改變電網(wǎng)的運(yùn)行方式與減少變壓器的負(fù)荷，或停止變壓器的運(yùn)行等。
　　(2) 音響較大而噪雜時(shí)，可能是變壓器鐵芯的問題。例如，夾件或壓大電流發(fā)生器為低電壓、大電流干式變壓器。適用于頻率50HZ開關(guān)，電流互感器或其他電器設(shè)備的升流及負(fù)載試驗(yàn)。緊鐵芯的螺釘松動(dòng)時(shí)，儀表的指示一般正常，絕緣油的顏色、溫度與油位也無大變化，這時(shí)應(yīng)當(dāng)停止變壓器的運(yùn)行進(jìn)行檢查。
　　(3) 音響中夾有放電的“吱吱”聲時(shí)，可能是變壓器或套管發(fā)生表面局部放電。如果是套管的問題，在氣候惡劣或夜間時(shí)，還可見到電暈輝光或藍(lán)色、紫色的小火花，此時(shí)應(yīng)清除套管表面的臟污，再涂上硅油或硅脂等涂料。如果是器身的問題，把耳朵貼近變壓器的油箱，則會(huì)聽到變壓器內(nèi)部由于有局部或電接觸不良而發(fā)出的“吱吱”或“噼啪”的聲，且此聲音隨離故障部位遠(yuǎn)近而變化。若站在變壓器跟前就可聽到“噼啪”聲音，有可能接地不良或未接地的金屬部分靜電放電。此時(shí)，要停止變壓器運(yùn)行，檢查鐵芯接地與各帶電部位對地的距離是否符合要求。
　　(4) 若音響中夾有水的沸騰聲時(shí)，可能是繞組有較嚴(yán)重的故障，使其附近的零件嚴(yán)重發(fā)熱。分接開關(guān)的接觸不良而局部點(diǎn)有嚴(yán)重過熱，必會(huì)出現(xiàn)這種聲音。此時(shí)，應(yīng)立即停止變壓器的運(yùn)行，進(jìn)行檢修。
　　(5) 當(dāng)音響中夾有爆裂聲，既大又不均勻時(shí)，可能是變壓器的器身絕緣有擊穿現(xiàn)象。此時(shí)，也應(yīng)立即停止變壓器的運(yùn)行，進(jìn)行檢修。
　　(6) 音響中夾有連續(xù)的、有規(guī)律的撞擊或磨擦聲時(shí)，可能是變壓器的某些部件因鐵芯振動(dòng)而造成機(jī)械接觸。如果發(fā)生在油箱外壁上油管或電線處，可用增加其間距或增強(qiáng)固定來解決。另外，冷卻風(fēng)扇，輸油泵的軸承磨損及滾珠軸承有裂紋，也會(huì)出現(xiàn)機(jī)械磨擦的聲音。

　　2、 氣味、顏色
　　變壓器內(nèi)部故障及各部件過熱將引起一系列的氣味、顏色的變化。
　　(1) 瓷套管端子的緊固部分松動(dòng)，表面接觸過熱氧化，會(huì)引起變色和異常氣味。
　　(2) 變壓器漏磁的斷磁能力不好及磁場分布不均勻，引生渦流，也會(huì)使油箱各部分的局部過熱引起油漆變色。
　　(3) 瓷套管污損產(chǎn)生電暈，會(huì)發(fā)出奇臭味，冷卻風(fēng)扇，油泵燒毀會(huì)發(fā)出燒焦氣味。
　　(4) 吸濕計(jì)變色是吸潮過度，墊圈損壞，進(jìn)入其油室的水量太多等原因造成的。
　　3、 溫度
　　(1) 變壓器的很多故障都伴隨著急劇的溫升，對運(yùn)行中的變壓器，應(yīng)經(jīng)常檢查套管各個(gè)端子和母線或電纜的連接是否緊密，有無發(fā)熱跡象。
　　(2) 過負(fù)載、環(huán)境溫度超過規(guī)定值，冷卻風(fēng)扇和輸油泵出現(xiàn)故障，散熱器閥門忘記打開，漏油引起油量不足，溫度計(jì)損壞以及變壓器內(nèi)部故障等會(huì)使溫度計(jì)上的讀數(shù)超過運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的允許溫度。
　　以上所述的依據(jù)對聲音、振動(dòng)、氣味、變色、溫度現(xiàn)象對變壓器事故的判斷，只能作為現(xiàn)場直觀的初步判斷。因?yàn)椋儔浩鞯膬?nèi)部故障不僅是單一方面的直觀反映，它涉及諸多因素，有時(shí)甚至?xí)霈F(xiàn)假象。因此，必須進(jìn)行測量并做綜合分析，才能準(zhǔn)確可靠地找出故障原因，判明事故性質(zhì)，提出較完備的合理的處理方法。