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配電線路常見(jiàn)故障及預(yù)防措施

返回打印來(lái)源：儀天成電力時(shí)間：2017/12/08 閱讀：次

      目前，我國(guó)絕大多數(shù)的中小型城市都以10kV架空線路為主分布在城郊兩區(qū)，而10kV架空線又多為金屬裸線，受到外界或一些客觀存在的條件的影響，在日常的運(yùn)行中發(fā)生故障是不可避免的。為了減少線路故障的發(fā)生或?qū)⑹鹿孰[患及線路缺陷清除于萌芽階段，作為運(yùn)行人員就應(yīng)該掌握線路事故發(fā)生的規(guī)律性，并采取有針對(duì)性的措施來(lái)預(yù)防或消除，盡量縮小停電面積，減短停電時(shí)間，保證10kV配網(wǎng)能安全可靠的供電、運(yùn)行。
    1　常見(jiàn)故障
    (1)　季節(jié)性故障
    ①春季同大，一是容易造成10kV架空線路(非絕緣導(dǎo)線)之間短路放電或絕緣子閃烙將導(dǎo)線燒斷；二是大風(fēng)可將農(nóng) 民種植蔬菜用的塑料大棚刮起，搭到10kV線路或是電壓等級(jí)更高的線路上，引起線路事故掉閘；三是易將臨近線路的一些設(shè)立在建筑物樓頂?shù)幕A(chǔ)焊接不夠牢固的大型廣告牌或煙囪(非灰漿建筑型)刮到，壓斷或倒壓在線路上，造成變電站10kV開(kāi)關(guān)過(guò)流保護(hù)動(dòng)作，引發(fā)線路事故停電。
    ②夏季雨水多，一是由于農(nóng)網(wǎng)電桿桿基多為土埋，如有大量雨水(汛期可能有洪水)變壓器短路阻抗測(cè)試儀用于現(xiàn)場(chǎng)和試驗(yàn)室條件下對(duì)35KV級(jí)及以上主變壓器進(jìn)行低電壓短路阻抗測(cè)量的儀器。沖刷和浸泡(如立在山坡的電桿易受泥水沖刷；低洼沼澤地帶桿基被泥水軟化、腐蝕)，易形成電桿傾斜或倒塌事故；二是大雨易引起導(dǎo)線與金具或其它金具之間短路放電；
    ③雷雨季節(jié)，雷電較多，線路易受雷擊，造成絕緣閃絡(luò)、導(dǎo)線或金具被燒，引起線路故障。
    ④冬季冰雪多，導(dǎo)線弛度會(huì)增大(尤其是檔距較大的線路)，當(dāng)覆冰脫落睦可能會(huì)引起導(dǎo)線跳躍，引起線路故障。
    (2)　外力破壞：
    ①鳥(niǎo)害與放風(fēng)箏或一些人為的向空中亂拋雜物落在導(dǎo)線上，造成10kV架空線路短路或接地，引起變電站10kV開(kāi)關(guān)保護(hù)動(dòng)作掉閘。
    ②由于夏季雨水多，樹(shù)林生長(zhǎng)的快，茂盛的樹(shù)木與架空導(dǎo)線(非絕緣導(dǎo)線)之間安全距離不夠，一遇刮風(fēng)下雨極易造成導(dǎo)線對(duì)樹(shù)木放電或數(shù)枝斷落后搭在線上，風(fēng)雨較大時(shí)，甚至?xí)l(fā)生整棵樹(shù)倒在線路上，壓迫或壓斷導(dǎo)線，引發(fā)線路事故。
    ③一些機(jī)動(dòng)車(chē)輛違章駕駛，將10kV配電線路電桿碰撞傾斜或撞斷，引起線路故障。
    (3)　線路施工質(zhì)量與技術(shù)方面存在不足：
    ①一些運(yùn)行中的桿塔基礎(chǔ)不夠夯實(shí)，應(yīng)裝設(shè)的拉線電桿沒(méi)有拉線或是拉線松弛不起作用，受外界影響后導(dǎo)致桿基下沉、土壤松軟(經(jīng)雨水沖刷或浸泡)，電桿傾斜很容易引起線路故障。
    ②線路施工中存在有引線、線夾、刀閘連接處不夠牢固，運(yùn)行一段時(shí)間后，將會(huì)燒損引發(fā)線路故障。
    ③10kV配電臺(tái)區(qū)避雷器、高壓跌落式保險(xiǎn)質(zhì)量較低或運(yùn)行時(shí)間較長(zhǎng)未能及時(shí)進(jìn)行校驗(yàn)或更換，易被擊穿后形成線路停電事故。
    ④10kV配電線路中加裝的帶有保護(hù)性能的柱上油開(kāi)關(guān)存在保護(hù)調(diào)試與實(shí)際負(fù)荷不符，造成油開(kāi)關(guān)保護(hù)誤動(dòng)，線路頻繁停電。
    (4)　運(yùn)行維護(hù)經(jīng)驗(yàn)不足，巡視檢查不能到位：
    ①員工業(yè)務(wù)技術(shù)水平不足，運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)不夠豐富，在日常的巡視和維護(hù)當(dāng)中抓不住主要環(huán)節(jié)，查不出線路缺陷和事故隱患。
    ②由于運(yùn)行中的配電線路存在有高壓引線、線夾、刀閘的連接處不牢，受外界環(huán)境影響(風(fēng)、雨、雷、雪及氧化等)后，易發(fā)熱、發(fā)紅，如不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)處理，燒損或燒斷引發(fā)線路故障。
    2　預(yù)防措施
    (1)　做好六防工作，即風(fēng)、汛、雷、樹(shù)、寒、暑：
    ①對(duì)個(gè)別檔距較大的線路，在風(fēng)季來(lái)臨前，應(yīng)及時(shí)檢查線路馳度及風(fēng)偏。
    ②掌握大風(fēng)規(guī)律，平日積累易受風(fēng)災(zāi)地區(qū)有關(guān)風(fēng)力，方向季節(jié)性資料，采取一定的有效防風(fēng)措施。
    ③對(duì)受外界環(huán)境影響造成一些桿塔的基礎(chǔ)下沉或土壤松弛的狀況，應(yīng)及時(shí)填土夯實(shí)，對(duì)一些在10kV線路中起主要作用的桿塔(尤其農(nóng)網(wǎng))，如果是地勢(shì)較低，容易積水或易受洪水沖刷的，有必要在桿基處筑防護(hù)提。
    ④在雷季來(lái)臨之前，要認(rèn)真檢查臺(tái)區(qū)的避雷裝置，及時(shí)校驗(yàn)和更換不符合運(yùn)行要求的避雷器，必要時(shí)可適當(dāng)降低接地電阻。
    ⑤有關(guān)部門(mén)應(yīng)提早做好安排，及時(shí)修剪與線路安全距離不夠的樹(shù)木，但要做好安全措施，防止發(fā)生人身傷亡和設(shè)備事故。
    ⑥受氣溫變化影響，金屬導(dǎo)線會(huì)熱脹冷縮。如夏季氣溫較高，導(dǎo)線馳度增大，會(huì)縮小對(duì)周?chē)挛锏陌踩嚯x，冬季氣溫較低時(shí)，導(dǎo)線馳度會(huì)縮減(如氣溫很低，線路弧垂調(diào)的較小，)極易將導(dǎo)線拉斷形成線路故障。
    (2)　合理安排檢修計(jì)劃，加強(qiáng)電力設(shè)施保護(hù)力度：
    ①運(yùn)行主管部門(mén)應(yīng)做好檢修計(jì)劃，如期進(jìn)行線路檢修，及早將影響線路安全運(yùn)行的重大缺隱和事故隱患處理掉，爭(zhēng)取做到防患于未然。
    ②大電力法和電力設(shè)施保護(hù)條例的宣傳力度，發(fā)動(dòng)群從進(jìn)行群眾護(hù)線，并與公安部門(mén)緊密配合依靠法律，嚴(yán)厲打擊犯罪分子盜竊電力設(shè)施的犯罪行為。

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